Le pneu est une composante qui détermine le confort et la conduite du vélo. Roulez avec des pneus souples, rigides, avec ou sans protection contre la crevaison. Pour la route, la montagne, le gravier ou sur la neige et la glace.
Ce pneu vélo de montagne MAXXIX Minion DHR 2 est muni de gros crampons pour un meilleur contrôle et d'efficacité dans les freinages brusques. Adhérence inégalée dans les virages.
Pneu polyvalent avec semelle lisse, convient pour la route et la gravelle, robuste avec protection anti-crevaison. Convient pour vélo de route, hybride, gravel bike, cyclotourisme, vélo pliant, vélo électrique.
Le Rubino Pro G2.0 est un pneu de route de haute performance avec une protection anti-crevaison, de composés de technologie Graphene, il est polyvalent.
Parfait pour la trail, le all-mountain, l'enduro et le downhill. La conception de la bande de roulement équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages, difficile de trouver à redire au Minion DHF.
Le pneu Continental Terra Speed a été conçu pour les adeptes de Gravel et les aventuriers. Il est robuste, rapide et performant sur tout type de terrain.
En plus d’être dotée d’une paroi de 0,9 mm d’épais, notre chambre à air standard en butyle offre un excellent rapport qualité-prix et un bel équilibre entre le poids et la durabilité
Kit de réparation essentiel pour la randonnée: Multi-outils, leviers de pneu, 12 rustines. Avec mini pompe ou cartouche de CO2 avec gonfleur au choix. Le tout dans un sac de selle.
La Corsa est le choix des pros le jour de la course depuis des années et est maintenant meilleure que jamais avec la technologie de composé 4C Graphène!
Roulez avec des pneus à gros crampons MAXXIX Assegai pour la montagne conçu pour la trail, l'enduro et la descente. Contrôle et efficacité dans les freinages brusques.
Pneu fat bike clouté , le Dillinger 5 est un pneu agressif et rapide en conditions hivernales, il laisse une grosse empreinte sur les sentiers très enneigés et offre une bonne stabilité sur les parcours glacés.
Conçu en collaboration avec le coureur de DH australien Troy Brosnan, le Dissector minimise la traînée tout en gardant le contrôle des virages. Ce pneu polyvalent peut être utilisé à l'avant, en paire ou à l'arrière selon les conditions du sentier.
Pneu de compétition et de pistes, le Cross King est sûr de vous dans les virages et confortable. Bonne adhérence et disponible avec différentes technologies. Au roulement fluide qui s'adapte à tous les terrains grâce à sa bande de roulement spéciale.
Pneu de route optimisé pour la compétition, le mélange de gomme de dernière génération, X-Race Compound, allie adhérence sur sol sec comme mouillé, et rendement.